C-mine, Schachttoren voor personen(liften),

© Pjerry (Pierre Timmermans) 2023
Original text in Dutch, English (below the Dutch text) translated by Google translation.

Steernkoolmijn Winterslag (Genk, Belgie).
Dit is de schachttoren voor de personenliften, daarnaast staat de veel hogere schacht voor de kolen, die schachttoren is voor het publiek toegankelijk tot aan de top.

In de personenliftenschacht gingen altijd tegelijktijd 5 liften naar boven en naar beneden (dus totaal 10 liften). Per lift stonden ca. 20 mijnwerkers opgepropt die met een snelheid van 10m-s naar boven-beneden gingen. Beneden aangekomen werden ze met een treintje vervoerd naar de plaats waar de steenkool gedolven werd, dit was km's verwijderd van schacht.

Beschrijving
Beide schachten hebben een nuttige doormeter van 6 meter, en zijn nog grotendeels bekleed met de originele gietijzeren bekuiping. De oorspronkelijke afbouwverdiepingen werden op respectievelijk op 600 en 650 meter voorzien, en vanaf 1949 werd - in het kader van het naoorlogse modernisatieplan - een nieuwe afbouwverdieping op 850 meter uitgebouwd.

Schachttorens opgetrokken volgens het bok-type, met liftkoker (boven mijnschacht) tussen beide bokspieren, en twee boksderdebenen. Schachtbok II (hoogte 45 meter) rust in betonnen schoenen. Open vaste constructie uitgevoerd door middel van samengestelde enkelgekruiste vakwerkliggers met geklonken vlakke verbindings- en grondplaten; vier naast elkaar opgestelde kabelschijven, overdekt door metalen afgeknot tentdak en belvedère. Ontwerp en uitvoering: Société de la Meuse, Luik, 1915. Schachtbok I vernieuwd voor volautomatisch SKIP-systeem. Totale hoogte 71,62 meter, met as kabelschijven op 60 meter. Open scharnierende constructie in gelaste en geklonken staalplaat en profielijzers; scharnieren aangebracht tussen bokspieren en kabelschijfplatform, en tussen bokspieren onderling; scharnierende zool op betonnen funderingsblokken. Vier naast elkaar opgestelde kabelschijven afgedekt door metalen afgeknot tentdak en belvedère; achterwaarts uitstekende metalen hijsbalken. Ontwerp en uitvoering S.A. des Ateliers de Construction de Jambes (Anc. Ets. Th. Finet), Namen, 1963.


Bron: SCHLUSMANS F. met medewerking van GYSELINCK J., LINTERS A., WISSELS R., BUYLE M. & DE GRAEVE M.-C. 1981: Inventaris van het cultuurbezit in België, Architectuur, Provincie Limburg, Arrondissement Hasselt, Bouwen door de eeuwen heen in Vlaanderen 6n1 (A-Ha), Brussel - Gent.
Auteurs: Schlusmans, Frieda
Datum: 1981
De tekst wordt ter beschikking gesteld door: Agentschap Onroerend Erfgoed (AOE)

*************************************************
English (translated by Google translater without any correction)

Charcoal mine Winterslag (Genk, Belgium).
This is the shaft tower for the passenger lifts, next to it is the much higher shaft for the coal, which is accessible to the public up to the top.

In the passenger lift shaft, 5 lifts always went up and down at the same time (so a total of 10 lifts). About 20 miners were crammed into each elevator, going up-down at a speed of 10m-s. When they arrived at the bottom, they were transported by train to the place where the coal was mined, which was km's away from the shaft.

Description
Both shafts have a useful diameter of 6 metres, and are still largely covered with the original cast iron casing. The original finishing floors were planned at 600 and 650 meters respectively, and from 1949 - as part of the post-war modernization plan - a new finishing floor was built at 850 meters.

Shaft towers built according to the trestle type, with elevator shaft (above mine shaft) between the two trestle muscles, and two box third legs. Shaft trestle II (height 45 meters) rests in concrete shoes. Open fixed construction performed by means of composite single-crossed lattice girders with riveted flat connecting and base plates; four cable sheaves arranged side by side, covered by a metal truncated tent roof and belvedere. Design and execution: Société de la Meuse, Liège, 1915. Headstock I renewed for fully automatic SKIP system. Total height 71.62 meters, with axle rope sheaves at 60 meters. Open hinged construction in welded and riveted steel sheet and profile irons; hinges fitted between trestles and sheave platform, and between trestles themselves; hinged sole on concrete foundation blocks. Four cable sheaves arranged side by side covered by metal truncated tent roof and belvedere; backward protruding metal lifting beams. Design and execution S.A. des Ateliers de Construction de Jambes (Anc. Ets. Th. Finet), Namur, 1963.


Source: SCHLUMANS F. with the cooperation of GYSELINCK J., LINTERS A., WISSELS R., BUYLE M. & DE GRAEVE M.-C. 1981: Inventory of cultural heritage in Belgium, Architecture, Province of Limburg, Arrondissement Hasselt, Building through the ages in Flanders 6n1 (A-Ha), Brussels - Ghent.
Authors: Schlusmans, Frieda
Date: 1981
The text is made available by: Agency for Real Estate Heritage (AOE)



Read less